Отличия масла для первой заливки и почему она крайне важна
Одним из ключевых условий для безопасности, долговечности и равномерной работы мотора является качественное моторное масло. Оно необходимо для охлаждения металла, предотвращения перегрева и излишнего трения, защиты от коррозии, быстрого износа, появления отложений, а также очень важно для долгой службы колец и поршней. От грамотного подбора рабочего состава напрямую зависит, сколько будет служить вам двигатель, насколько его работа будет стабильной и равномерной, а также как скоро ему потребуется капитальный ремонт. И одной из важнейших для автомобиля является именно первичная заливка масла.
Чем первая заливка отличается от стандартной процедуры замены
Впервые масло заливают в автомобиль еще на заводе, и для этого производитель использует очень текучий состав, который не мешает деталям притираться и при этом выводит из двигателя стружку и заводскую пыль. Этот процесс притирки нельзя нарушать ни в коем случае, иначе срок службы мотора существенно сократится.
В период обслуживания по гарантии необходимо использовать только масла оригинального производства, одобренные концерном – это один из ключевых моментов для грамотной обкатки. Экспериментировать с жидкостями и вязкостью на этом этапе нельзя, так как может пострадать мотор, а можно и вовсе лишиться гарантии. Конечно, не все автовладельцы следуют рекомендациям и решают уже на начальном этапе сэкономить на рабочей жидкости, но зачастую впоследствии жалеют об этом.
Каждый концерн предъявляет собственные требования, и их необходимо соблюдать хотя бы в течение первой сотни тысяч километров пробега – так из мотора по максимуму уйдет заводская пыль и стружка, а все элементы притрутся до оптимального состояния. После того, как закончится обкатка, можно купить автотовары в Минске для мотора больше густоты – они защитят агрегаты от сухого трения и обеспечат им должное охлаждение и смазку.
Насколько важно соблюдать интервалы замены жидкости и фильтра
Режим эксплуатации напрямую влияет на то, как долго будет служить масло и насколько часто придется его менять. От стиля вождения, количества оборотов зависит скорость отработки масла. В среднем производители рекомендуют менять жидкость раз в пятнадцать тысяч километров, чтобы предотвратить возможные поломки, но если автомобиль используется очень часто и в тяжелых условиях, интервал замены сокращается.
Читайте также: Зима берет реванш или весна наступает? Погода в Барановичах 24 февраля